Tin tức chung

Bảo dưỡng xe máy định kỳ và những lưu ý quan trọng

Xe máy là người bạn đồng hành không thể thiếu của người Việt trên mọi chặng đường. Sở hữu một chiếc xe tốt, bền bỉ là điều mà bất cứ ai cũng luôn hướng đến. Bạn biết đấy, làm nên tuổi thọ của xế yêu không chỉ là thương hiệu mà còn có sự góp mặt của người sử dụng. Sự cẩn thận, tỉ mỉ, chăm chút của bạn cùng việc bảo dưỡng xe máy định kỳ chính là những yếu tố quan trọng để chiếc xe bạn bền bỉ cùng thời gian. Hãy cùng 1945mf China thời điểm nào cần bảo dưỡng xe máy cũng như những lưu ý cần nhớ khi bảo dưỡng.

Tại sao cần phải bảo dưỡng xe máy định kỳ?

Tại sao cần phải bảo dưỡng xe máy định kỳ
Tại sao cần phải bảo dưỡng xe máy định kỳ

Bất cứ một hệ thống chuyển động nào từ dầu nhớt, mâm ab, bugi, má phanh,… trong quá trình sử dụng cũng luôn cần được bảo trì, bảo dưỡng, xe máy cũng không ngoại lệ. Việc bảo dưỡng xe máy định kỳ mang lại rất nhiều lợi ích thiết thực có thể bạn chưa biết:

  • Phát hiện sự cố đúng thời điểm: Sau một thời gian vận hành, những bộ phận của xe chắc chắn sẽ bị xuống cấp, nếu bạn không phát hiện để sửa chữa kịp thời sẽ dẫn đến hỏng nặng hơn, làm ảnh hưởng đến các bộ phận khác của xe. Bảo dưỡng định kỳ chính là cách để giúp bạn sớm phát hiện xe có hư hỏng gì hay không để kịp thời xử lý, giúp cho các bộ phận của xe vận hành được trơn tru nhất.
  • Tăng công suất hoạt động: Việc bảo dưỡng còn giúp cho xế yêu của bạn hoạt động ổn định hơn, tránh tình trạng xe bị chết máy hay xảy ra những phát sinh trục trặc trên đường.
  • Tăng tuổi thọ cho xe: Các hoạt động thay nhớt, rửa bầu lọc, vệ sinh bugi… thường xuyên góp phần vào việc tăng tuổi thọ cho xe, nâng cao hiệu suất vận hành, giúp bạn tham gia giao thông an toàn hơn.
  • Tiết kiệm chi phí: Bảo dưỡng xe máy định kỳ giúp xe hoạt động đúng công suất, hạn chế tối đa hỏng hóc. Từ đó giúp giảm chi phí sửa chữa với những sự cố ngoài ý muốn.
  • Giá trị chuyển nhượng cao: Chiếc xe bạn đi được bảo dưỡng thường xuyên thì động cơ xe luôn mạnh, thân xe sáng đẹp và bền màu, đồng nghĩa với việc giá trị xe cũng cao hơn.

Bộ phận nào cần bảo dưỡng định kỳ?

Dầu nhớt

Sau một thời gian sử dụng, dầu nhớt xe sẽ không còn đảm bảo tốt tính năng bôi trơn và bảo vệ. Tùy vào điều kiện khí hậu và nhu cầu sử dụng mà bạn phải thay nhớt định kỳ khoảng 2000 – 3000 km sử dụng. Nếu bạn đi trên đoạn đường ngập nước thì cũng nên thay nhớt để tăng năng suất hoạt động cho xe.

Ắc quy xe máy

Bình acquy sử dụng cho xe máy là một bộ phận quan trọng, giúp cung cấp điện cho các thiết bị điện tử trên xe như đèn, còi, khóa điện và hệ thống khởi động. Ắc quy có tuổi thọ trung bình từ 2-3 năm, tuy nhiên có thể bị giảm tuổi thọ nếu không được bảo dưỡng và sử dụng đúng cách. Sau một thời gian sử dụng, một số dấu hiệu biểu hiện trên xe máy như không thể khởi động được xe, đèn xe yếu, còi xe không kêu hoặc ắc quy bị phồng,… Trước những nguyên nhân này, bạn cần đến các cửa hàng thay acquy chính hãng để thay thế và bảo dưỡng acquy định kỳ.

Dầu phanh và má phanh

Dầu phanh và má phanh
Dầu phanh và má phanh

Theo thời gian sử dụng, má phanh sẽ bị mòn dần. Nếu để lâu không thay sẽ dẫn đến cong vênh dĩa phanh làm ảnh hưởng đến khả năng vận hành. Bên cạnh đó, dầu phanh cũng sẽ cạn kiệt hoặc nhiễm tạp chất trong quá trình sử dụng nếu không được thay, dẫn đến tình trạng phanh giảm ma sát, có hiện tượng cứng và giật gây nguy hiểm. Nên kiểm tra và thay sau mỗi 15000 – 20000 km.

Bugi

Sau khoảng 10.000 km bugi sẽ hao mòn khiến cho động cơ bị hụt hơi, hao xăng và khó khởi động, xe tăng tốc kém.

Dầu láp

Dầu láp cần được thay sau 3 lần thay dầu máy. Nếu để dầu láp khô sẽ gây ra tiếng ồn lớn, nặng hơn gây vỡ láp và mất truyền động.

Lọc gió

Lọc gió bẩn xe sẽ chạy rất yếu vì không đốt cháy hết nhiên liệu, khiến xe tốn nhiều xăng hơn. Tốt nhất là nên bảo dưỡng lọc gió định kỳ trong khoảng 10.000 km.

Dây cu-roa

Dây cu-roa
Dây cu-roa

Quá trình vận hành dây cu-roa rất dễ hao mòn khiến xe hoạt động chậm, nóng máy. Cần bảo dưỡng dây sau khoảng 8000 km, thay mới sau khoảng 15000 – 20000 km.

Nước làm mát

Với vai trò hạn chế tình trạng quá nhiệt động cơ ở thời tiết nóng bức, vì thế nếu để mất nước nhiều sẽ khiến xe nóng máy, nguy cơ vỡ lốc. Bạn nên bảo dưỡng định kỳ nước làm mát sau khi xe chạy được khoảng 10.000 km, nhất là sau khi đi đường đèo dốc.

Săm lốp

Đây là bộ phận ảnh hưởng đến sự an toàn của con người. Bạn nên kiểm tra thường xuyên, thay lốp xe định kỳ khoảng 6 tháng/ lần để xe luôn trong trạng thái ổn định nhất, không xảy ra tai nạn do lốp bị thủng hay bị mòn.

>>> Những thông tin trên đều áp dụng được cho tất cả phụ tùng xe Honda, Yamaha, Suzuki,… chỉ cần đúng thời gian cần bảo dưỡng như 1945mf China đã đề cập thì bạn đều nên đi bảo dưỡng xe.

Những lưu quan trọng khi bảo dưỡng xe máy định kỳ

Việc bảo dưỡng xe máy định kỳ là việc làm cần thiết cần phải thực hiện theo khuyến cáo của nhà sản xuất. Tuy nhiên để tránh được tiền mất tật mang, bạn cần quan tâm đến một số vấn đề sau:

Chọn nơi bảo dưỡng uy tín

Chọn nơi bảo dưỡng uy tín
Chọn nơi bảo dưỡng uy tín

Chọn đúng nơi bảo dưỡng xe máy uy tín là điều đầu tiên mà bạn nên lưu tâm. Bởi đã có nhiều trường hợp dở khóc dở cười tốn kém chi phí mà hiệu quả bảo dưỡng lại không cao do chọn địa chỉ kém chất lượng. Bạn nên tham khảo qua ý kiến của những người xung quanh, dựa theo các phản hồi của họ để “chọn mặt gửi vàng” đúng nơi, đúng chỗ. Nên chọn những cửa hàng phụ tùng xe máy Tân Thành lớn có uy tín lâu năm, thời gian hoạt động dài để giúp cho chất lượng bảo dưỡng được tốt nhất. Ngoài ra bạn sẽ được dặn dò, tư vấn kỹ lưỡng những vấn đề liên quan đến sử dụng xe máy đúng cách để giúp tăng thêm tuổi thọ cho xế yêu của mình.

Tìm hiểu kỹ thông tin về xe

Một lưu ý nữa khi bảo dưỡng xe máy định kỳ chính là tìm hiểu kỹ thông tin về chiếc xe của mình để khỏi mất tiền oan khi đưa xe đi bảo dưỡng. Đã có không ít trường hợp các bộ phận xe của bạn bị đánh tráo, bị thay thế phụ tùng trong khi các bộ phận đó vẫn luôn hoạt động tốt. Cũng có một số người cảm thấy choáng khi cầm hóa đơn thanh toán, phải chi số tiền quá lớn dù nhận thấy chiếc xe của mình vẫn chạy tốt. Vì thế hãy tìm hiểu kỹ để không bị qua mặt và bị rút tiền một cách trắng trợn và oan uổng.

Hỏi giá phụ tùng trước khi muốn thay thế hoặc sửa chữa

Đây là bất cẩn của rất nhiều người khi đưa xe máy đi bảo dưỡng. Hỏi giá phụ tùng trước khi muốn thay thế hoặc sửa chữa sẽ giúp bạn tránh được tình trạng bị hớ giá, sửa vô tội vạ. Nếu thợ sửa xe máy không báo giá các bộ phận sửa chữa hay thay thế, bạn nên đặt câu hỏi về giá cả phụ tùng trước khi đồng ý thay. Đây là mẹo để giúp bạn tiết kiệm chi phí đáng kể trong quá trình bảo dưỡng xe.

Theo kinh nghiệm của các thợ sửa xe thì những chiếc xe máy mới mua từ 1 – 2 năm gần như rất ít gặp trục trặc trong thời gian bảo hành để phải thay mới. Sau khoảng 1 – 2 năm thì hầu như chỉ chú ý đến việc thay dầu nhớt cho xe mà thôi. Hãy kiểm tra chế độ bảo hành xe của bạn xem có còn bảo hành hay không nhé.

Chú ý sau khi bảo dưỡng

Chú ý sau khi bảo dưỡng
Chú ý sau khi bảo dưỡng

Sau khi tiệm bảo dưỡng xong, bạn cần kiểm tra kỹ lại các bộ phận vừa được bảo dưỡng, sửa chữa hay thay mới. Kiểm tra lại tình trạng chung của xe, nếu phát hiện có bất thường thì cần báo ngay cho thợ sửa chữa để hỗ trợ.

Bạn cần cất giữ lại hóa đơn thanh toán trong quá trình bảo dưỡng, thay thế phụ tùng. Đây chính là bằng chứng, là căn cứ để bạn yêu cầu thợ sửa chữa, thay thế phụ tùng nếu gặp phải phụ tùng chất lượng kém.

Có thể thấy rằng, sở hữu một xế yêu sang xịn, bền bỉ, hoạt động trơn tru không có gì tuyệt vời bằng đúng không? Hãy bảo vệ người bạn đồng hành của mình bằng cách chăm chút cẩn thận, tỉ mỉ để chúng trông luôn như mới và bền. Hy vọng với những chia sẻ về bảo dưỡng xe máy định kỳ và những lưu ý quan trọng trên đây đã giúp bạn có được những thông tin hữu ích nhất mà mình tìm kiếm.